滴欲为自动驾驶仪企业融资？丰田推出的大股东软银或传入？

　　华云新闻网7月2日（陈悦集成）今天，据有关资料报道，知情人士称，中国出租车降至旅游公司与第一大股东软银和其他潜在投资者进行谈判融资业务的自动驾驶仪。

　　滴垂涎已久的自动驾驶仪。现在传播这个信息，中国最大的汽车经销商网络遍布，而且必须得出结论，时间已经到了加速。

　　虽然说在会谈不是新闻，可能无法达成协议，但种种迹象表明，随着软银，在自动驾驶丰田汽车领域的领先地位密切的关系有望进入或下降，或高达近40十亿元左右资金。

　　令人垂涎

　　虽然一直很低调，但下降的自动驾驶的雄心早已为人们所熟知。

　　前不久，点点旅行滴滴其上海科技有限公司。有限公司。沃芽（芽肥沃件）宣布成立全资子公司的1000万注册资金，是代表郑坚江。

　　统计显示，郑坚江也已被北京自动驾驶仪驱动测试的法定代表人由旅游科技有限公司的苏州位通过子公司合格位的身份。有限公司。。

　　事实上，早在去年5月，他接到一个旅行社下降无人驾驶汽车在加州执照考试。根据自5月10日美国加州DMV的网站，该公司被允许自动驾驶汽车在该州的测试。去年9月，在北京再次下降了驾驶技术的许可证自动路测。

　　统计数据显示，下降肥沃芽经营范围包括智能驾驶车辆技术，自动驾驶汽车技术，技术开发于一体的汽车零部件技术领域，是旅行的附属公司仅下降清楚地表明自主车经营主体的设计。

　　它也被视为旅游的下降，今年可能有自动驾驶仪业务部门一个显著的战略布局，但独立的子公司运作，也被推测为后续的独立的财务人士分析可能准备。

　　在2018年会议上，位CTO张博位已公布了一些智能的驾驶体验视频。几个月后，张博在未来十年在接受采访时，探索自动驾驶仪逻辑解释一点，”自主车不能处理各种道路状况在所有类型的天气条件。这意味着，在可预见的将来，自主汽车的商业模式更适合于旅行服务提供商，而不是个人用户。“。

　　当时的数据显示，超过40个具有自主车队，是中国和美国的三个城市开始测试阳性。

　　抓斗最大出口

　　毫无疑问的是，自动驾驶仪，是汽车行业目前两大热点。如今，市场上有两个在一起，所以车最流行的互联网域概念出来。

　　不言而喻的：关于汽车的自动驾驶仪网络或汽车行业将成为下一个通气孔。

　　纯碱科技创始人/ CEO于涛在“AI”的所有未来全球旅游峰会出生断言，“自动驾驶仪首次应用于关于类似这种情况下汽车网，这是毫无疑问。“

　　而大多数人都相信，和第一自动车件行驶约网。事实上，它丢弃自动驾驶仪并不是新布局。早在3月2017年，滴设立在加州山景城的第一个海外AI实验室，已明确 - 和旅行的作品为充满了兴趣自主车。此后，虽然下降并没有透露进一步的规划或公司在自动驾驶领域的进展，但据了解，R＆d一直在“低调”。

　　今天有消息称，日产，东风汽车与合资企业的谈判滴，呼吁在片车队管理的汽车服务。

　　知情人士称，他们仍在探索东风日产的可能性，以设计和制造汽车和这些车辆可以是电池供电的碎片，可能是最后的。然而，自去年以来一直在进行的谈判一直进展缓慢，但一个来源警告说，两家公司更多的金融投资审查可能会延迟完成交易。

　　丰田或“来袭”

　　然而，更多的迹象表明，车企的进入是件很可能是丰田。

　　此前，有消息称，丰田汽车公司。考虑自动驾驶技术的亚洲网络约车（乘坐-欢呼公司）的公司，以进一步扩大其范围未来的旅行的。

　　该消息还称，丰田已经表示，它将投资10十亿和软银以及汽车零部件供应商电装公司。以超级新的子公司（约68.8。3十亿人民币），自主汽车的发展。

　　此外，丰田汽车和其他美国网络巨头尤伯杯技术公司。制定了一套无人驾驶的技术合作，并计划提供技术，新加坡出租车和汽车租赁服务提供商抓住ANI印度私人有限公司的技术公司如奥拉使用。

　　值得一提的是，虽然传出日产合作的下降，丰田公司还宣布，将加入百度联盟，推动自动驾驶发展的“阿波罗计划”。丰田希望通过加入联盟，实用技术，以加速这一进程，并建立在国内完成的技术开发体系。

　　事实上，丰田和软银一直是自主车等汽车技术的发展合作，同时软银投资了一下行程，奥拉和其他网络服务公司关于这款车，这大大缩小了丰田汽车公司关于这些网络在亚洲的距离。

　　只要在出行前传来嘀嘀大股东软银谈判的消息，日本经济新闻社透露，日前，丰田汽车是讨论前往中国最大的汽车企业对投资件网络。

　　有媒体报道称：除了资金的公司，同时也讨论建立中涉及的移动旅游服务的新公司。总的贡献预计将达到约60十亿（约3.8十亿人民币）。丰田公司已经投资了网络遍布全球对汽车业务，我们正在建设的旅游服务。隶属于全球最大的新车市场，中国也将加快落到实处。

　　上述媒体还指出，在中国市场，随着汽车的普及，如汽车制造商在国内外都在积极分享和下一代的开发技术，如自动驾驶。丰田希望加强与旅游的关系下降，让中国加快旅游服务的需求。