家轿王者全新一代卡罗拉即将上市

　　丰田卡罗拉作为汽车史上最畅销的车型，在50余年间，历经十二代，出产自全球15处工厂，销往150多个国家，适合不同国家地区和各类人群，全球销量接近5000万辆，中国突破350万辆。

　　作为一汽丰田畅销车型之一的卡罗拉，自从2004年2月corolla以中文名“花冠”国产上市，2007年第十代corolla在中国举行全球首发仪式，改中文名为“卡罗拉”，已经征战了15年的时间，随着新车的不断迭代更新，其销量也一路攀升。今年6月的销量数据显示，卡罗拉取得了32383辆的傲人成绩。据悉，全新一代卡罗拉将于8月8日上市。一汽丰田于日前召开的媒体沟通会上，对全新卡罗拉的商品力做了介绍。

　　为全球用户打造

　　1966年，第一代卡罗拉在日本首次发表；1970年，第二代卡罗拉成为当年全球第二畅销品牌；1979年，第四代卡罗拉诞生，1980年，累计销量达到1000万辆；1997年，第八代卡罗拉创造单一全球销量新记录；2005年，第九代卡罗拉累计销量达到3000万辆；2013年，第十一代卡罗拉上市，2019年2月累计销量突破4700万辆。

　　在世界不同的地域，不同年龄、不同性别、不同家境的人们，因为品质耐久可靠而选择了卡罗拉。

　　造型设计的巨大变革

　　全新一代卡罗拉将是有史以来设计最为"激进"的卡罗拉，同时动力单元也会进一步提升。新车基于强大的TNGA架构，采用了丰田最新的家族设计语言，前脸换装极其夸张的进气格栅，两侧是凌厉的LED灯组，侧腰线贯通车身。新车尾部带状尾灯造型，看上去更加激进前卫，相比现款卡罗拉的外观，新车有质的提升。

　　内饰，夺人眼球的是中控区域的中置大屏，符合当下的流行趋势，集HUD抬头显示、12.1英寸显示屏、7英寸仪表台，三屏联动的人机交互，功能配置方面的升级，提升了产品核心竞争力。

　　动力同级更佳表现

　　动力方面，全新一代卡罗拉将会有燃油版和双擎版可选，其中燃油版车型将会搭载1.2T增压发动机，具有输出平顺、高耐久度、更低油耗、稳定运转等特点；传动方面，搭配全新升级的10速S-CVT变速箱，部分车型配备换挡拨片，并且满足国六排放标准。而双擎版搭载1.8L混动系统，兼顾动力/节油的双循环引擎，降低加速过程的迟滞感，最大功率输出为70KW，最大扭矩142牛米；引擎智能启停设计，消除启停时的震颤；传动上匹配E-CVT变速箱，可实现碾压同级的燃油效率、低噪音和驾驶性能；混动系统消耗件的使用寿命是普通燃油车的3~5倍，使得新车的燃油经济性、养护经济性得到进一步提升，且具有更高的动力表现和更长的续航里程。

　　操控上，TNGA将设计重心降低，动力电池移到后座垫下方，降低风阻的同时加强行车稳定性。ACA弯道转向辅助系统，改善前驱转向不足。

　　安全不分高低配

　　全新一代卡罗拉所有车型都标配丰田的主被动安全系统：车身动态稳定系统、智能刹车优先系统、紧急制动辅助系统、胎压监测系统；符合自动驾驶的预碰撞控制系统、车道偏航警告、车道循迹辅助、全速域雷达巡航、自动远近光灯。

　　此外，全新一代卡罗拉应用了丰田智行互联，包含远程控制车辆设定、被盗追踪、远程诊断、疏忽提醒、保养通知、紧急救援等。

　　运动版除了运动版座椅及悬架调校不同外，还配有合金轮毂及225宽胎，并可选装运动套件。

　　全新一代卡罗拉表明了丰田年轻化的决心，高品质、高耐用性、高可靠性及低廉的使用成本将会是卡罗拉的杀手锏。（古媛）