1996年,沪宁高速和沪杭高速同时开工,江苏选择苏州要先连接上海,而浙江选择杭州要先连接宁波。对比下来,苏州1996年就和上海连接好了,而沪杭高速上海段则是2001年才建成通车。
在这5年时间内,苏州吸引的外资总额超过浙江全省;和苏州区位相近的嘉兴,1996年两者的工业总值大致相当,2016年苏州的经济总量是后者的4倍还多。现在提到苏州,能够给人带出的想象空间是如此之大,之丰富。而提到嘉兴,能够让外人想起的难道只有粽子不成?
从交通基础设施、产业经济、城镇空间协同角度来看城市的高质量发展和高效率连接,显然苏州比嘉兴更有前瞻眼光。人们在缓缓降落的飞机上透过舷窗鸟瞰苏州,会被惊呆:这不是新加坡吗?其发达、现代化、繁华程度,还真是超乎想象。
历史不能假设,但苏州的发展多少年来屡屡碾压省会城市南京则是不争的事实,一度令这座旧都十分尴尬。苏州的繁华不仅仅体现在观感上,更体现在各种经济社会发展的 指标上,比如GDP,房价,投资,税收,就业,交通,生活方式等。
继《都挺好》和苏大强让苏州这个城市火了一把后,房价上涨、调控亮剑也让苏州的热度飙升。由于楼市走得步子太快,调整三年有余的苏州,在2019年初的这五个月,刚刚被住房和城乡建设部点名后,苏州就传出欲要升级楼市调控的传闻。
据相关媒体报道,5月24日,苏州市政府联合住建局、发改委、自然资源局等部门召集30余家地产商召开苏州房地产行业座谈会。会议称,如苏州楼市的几大指标得不到控制,7月后调控会即刻加码,包括扩大限售范围,提高外地人购房需要的社保门槛等。与此同时,苏州房地产长效调控机制政策已经形成方案,并上报住房和城乡建设部,长效调控机制实施后阶段调控措施不取消,一切以重要考核指标要求为准。
这距离苏州出台限售政策、学位政策不足半个月时间,从楼市、地市的大热到调控政策频频亮剑,苏州房地产市场就又变天。那么,苏州房价到底涨了多少?土地市场到底有多火爆?
长三角某房企的相关负责人表示,苏州新房价格受到备案限制,涨得并不多,二手房涨得很离谱,区域内出现新房二手房价格倒挂的情况,很多人扎堆买新房。苏州吴中区某二手房中介的销售人员介绍,相比去年三四月份,今年三四月份吴中区二手房成交价格涨幅在4000元/平方米左右。而在土地市场方面,苏州在这一轮的土地回暖中打响了头炮,并制造了高价地项目,在70城中备受关注。
环环认为,一座城市房价与土地价格的上涨,在70个大中城市中脱颖而出,成为住建部关照的对象,总能找出许许多多的客观理由,什么连续调控三年,积累相当量的刚需,市场货量不足云云,但如果超出了政府房住不炒的市场预期,需要果断介入进行加码调控的话,那就不需要任何理由了。并且,政府调控的工具箱里可选项是相当充裕的,政策组合拳的威力令人记忆犹新。尤其是经过多少轮的反反复复的调控,多少个涨涨跌跌的大小周期,政府也好,企业也好,购房者也好,什么阵势没见过,什么机会没把握过,踏准节拍的,赚钱爽歪歪,踏不准的,被高杠杆套牢也是难免的,愿赌服输。现在,分类施策的动作陆续有来。苏州开始阵痛模式。从目前情况看,七月份继续加码是大概率事件,因为市场的热度与惯性有时候不以人的意志为转移,想刹车也不容易。
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